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Giovedì 2 Luglio 2009, 17:05
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Investimenti e aumento della capacità produttiva Coerentemente con il Piano industriale 2009-2011, nel triennio il gruppo investirà in Brasile 200 milioni di dollari, che si aggiungono ai 100 milioni di dollari già investiti lo scorso anno. La strategia di rafforzamento nell'area consoliderà la leadership del gruppo Pirelli nei mercati sudamericani. I nuovi investimenti consentiranno un aumento di produzione pari al 20% di pneumatici per auto e moto. I 300 milioni di dollari di investimenti complessivi del periodo 2008-2011 sono destinati per un terzo alla ricerca e sviluppo e per il restante all'incremento della capacità produttiva. Nel periodo 2004-2007 negli stabilimenti brasiliani erano già stati investiti circa 300 milioni di dollari per l'innovazione tecnologica delle fabbriche, il rinnovamento del portafoglio prodotti, oltre che per l'aumento della capacità produttiva, cresciuta nel periodo di oltre il 25% complessivo in tutti i principali segmenti, ovvero vettura, moto, veicoli industriali, agricoli e off road. Tra il 2005 e il 2008, le vendite di Pirelli in Sudamerica sono cresciute complessivamente del 21%, superando nel 2008, per la prima volta, la soglia dei due miliardi di dollari. Il Brasile ha contribuito a questo risultato per più del 60%, con oltre 1,2 miliardi di dollari. L'obiettivo di crescita in Brasile di Pirelli Tyre nel triennio 2009-2011 è di un aumento complessivo del fatturato del 10% rispetto al 2008, nonostante un 2009 che, come già annunciato, risentirà della forte crisi della domanda a livello mondiale. Pirelli in Sudamerica Il Brasile, dove Pirelli è presente dal 1929, è uno dei Paesi determinanti per le strategie di crescita del gruppo. Il Paese rappresenta il primo mercato automobilistico e per veicoli industriali del continente sudamericano e uno dei maggiori a livello mondiale. Il Brasile ospita le più importanti case auto, moto e per la produzione di veicoli industriali del Sudamerica e le principali a livello mondiale. La forte presenza in questo mercato risulta inoltre particolarmente strategica in una fase di crisi mondiale come l'attuale, sia perchè l'area, trainata in particolare dall'economia emergente del Brasile, risente meno del calo della domanda, sia perchè offre una struttura costi più efficiente e una base competitiva per l'esportazione. Il cuore industriale e tecnologico di Pirelli in Sudamerica è lo stabilimento di Santo André, entrato nel perimetro del gruppo 80 anni fa e che impiega 2.200 persone nella produzione di pneumatici per auto, moto e veicoli industriali. Nel corso del tempo, la presenza e l'importanza industriale e commerciale del gruppo è costantemente cresciuta, tanto che oggi Pirelli è leader assoluto in Brasile e in tutto il Sudamerica. Anche grazie al Centro Ricerche e sviluppo di Santo André, gli stabilimenti Pirelli in Brasile sono un punto di riferimento per l'industria automobilistica, motociclistica e per veicoli industriali sia del Sud sia del Nord America. Nelle unità brasiliane di Pirelli vengono infatti prodotti i pneumatici destinati a tutte le case produttrici presenti nell'area tra le quali Fiat (Milano: F.MI - notizie) , Chrysler (Xetra: 710000 - notizie) , New Holland, Iveco, Volkswagen (Xetra: 766400 - notizie) , Audi (Xetra: 675700 - notizie) , General Motors (NYSE: GM - notizie) , Ford, Peugeot (Parigi: FR0000121501 - notizie) , Daimler, Honda, Suzuki (Monaco: 603090 - notizie) , Yamaha (Francoforte: 855314 - notizie) , Mitsubishi (MBC.IL - notizie) , Toyota, Mazda, Scania (Stoccolma: SCVB.ST - notizie) , Volvo (Stoccolma: VOLV-B.ST - notizie) . Il Polo tecnologico e industriale di Santo André è uno dei centri di eccellenza a livello mondiale non solo del gruppo Pirelli, ma dell'intero settore pneumatici. In particolare, il Centro ricerche di Santo André lavora in rete con quelli di tutto il gruppo operanti in Italia, Germania, Gran Bretagna, Usa e Cina, avvalendosi del supporto dei Pirelli Labs. Completa l'eccellenza del Polo (POLO.SN - notizie) di Santo André il Campo prove di Sumaré che si estende su 200 mila metri quadrati ed è diventato un punto di riferimento per i test sugli pneumatici e sui veicoli di tutti i segmenti (auto, moto, mezzi agricoli e industriali, SUV, ecc.) Il Sudamerica nel 2008 ha rappresentato il 33% del fatturato complessivo di Pirelli Tyre, pari a oltre 4,1 miliardi di euro (oltre 6 miliardi di dollari). La posizione di leadership assoluta in Sudamerica si esprime sia nel canale del primo equipaggiamento, sia in tutti i principali mercati del ricambio, in particolare in Brasile, dove Pirelli conta su una rete di distribuzione di oltre 600 punti vendita in esclusiva. In Brasile si concentra circa il 90% della produzione sudamericana di Pirelli Tyre, di cui oltre il 35% è destinato all'esportazione, anche verso i mercati dell'area NAFTA (Stati Uniti, Canada, Messico) per i prodotti ad alto contenuto tecnologico. Attualmente, sui 23 stabilimenti complessivi del gruppo Pirelli Tyre, 7 sono nel continente sudamericano e sono destinati alla produzione di pneumatici per auto, veicoli, industriali, moto, mezzi agricoli e da cantiere. Cinque fabbriche si trovano in Brasile (Feira de Santana (SANTANA.SN - notizie) nel Nord del Paese, Santo André, Sumaré e Campinas nello stato di San Paolo, Gravataì nel Sud), una in Venezuela, nei pressi di Caracas, e una in Argentina, vicino Buenos Aires. Il quartier generale di Pirelli in Sudamerica è nella città di San Paolo. Complessivamente, i dipendenti di Pirelli Tyre in Sudamerica sono circa 11.400 di cui oltre 9.600 in Brasile. Per ulteriori informazioni visita il sito di Trend Online Scopri le migliori azioni per fare trading questa settimana! |
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