Roma, 4 lug. - (Adnkronos) - Sul tema della sicurezza delle Ferrovie l'Italia "non ha eguali in Europa". Lo sottolinea l'amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, a margine di un convegno sull'innovazione tecnologica. Oltre ai 4,4 miliardi gia' spesi, spiega l'ad, "c'e' ancora un miliardo e mezzo da spendere".

	I TEMI DEL GIORNO ▪ Riflettori puntati su Fiat ▪ Mercati e resistenza alle crisi ▪ Timing giusto per lo shopping? ▪ Borsa: opportunità da cogliere ▪ Mercati: le regole del gioco ▪ Uffici: tiene la domanda VIDEO NEWS | ULTIM'ORA

I sistemi di sicurezza e controllo messi a punto dalle Fs, prosegue Moretti, sono stati "una grande commessa nostra che abbiamo lanciato nel 2000". Allora, ricorda, "eravamo ritenuti un po' pazzi. Oggi e' il sistema di interoperabilita' che l'Europa ha accettato anche perche' l'abbiamo sperimentato sulle nostre linee". L'ad ribadisce quindi che ora c'e' una sicurezza "che prima non esisteva in nessuna parte del mondo".

L'Italia ha quindi la tecnologia migliore, ma ancora non si e' riusciti a risolvere il problema del doppio macchinista. Con i sindacati, dice Moretti, "il confronto e' gia' in atto. Dobbiamo accelerarlo e credo che si possa andare a buon fine perche' non possiamo rimanere l'unico Paese al mondo con due macchinisti e la tecnologia migliore".