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Fs: Moretti, Su Sicurezza Primi In Europa Ancora. 1,5 Mld Da Spendere
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(ASCA) - Roma, 4 lug - In Italia ''abbiamo un livello di
sicurezza ferroviaria che non ha eguali in Europa''. Cosi'
l'amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro
Moretti, a margine di un convegno in cui si e' presentato il
Memorandum d'intesa tra l'Ue e le rappresentanze delle
ferrovie europee per la sicurezza ferroviaria che utilizzera'
lo standard ERTMS, gia' sperimentato e adottato dalle
ferrovie dello Stato per l'Alta velocita'. ''E' una grande
scommessa che abbiamo lanciato nel 2000 quando eravamo
ritenuti un po' pazzi, oggi - ha osservato Moretti - e' il
sistema di interoperabilita' che l'Europa ha accettato anche
perche' noi lo avevamo gia' sperimentato sulle nostre linee.
Possiamo mandare treni fino a 350 Km/h con una sicurezza che,
prima, non esisteva in nessuna parte del mondo''. E proprio a
riguardo degli investimenti sulla sicurezza, Moretti ha
spiegato che, ''oltre ai 4,4 miliardi gia' spesi c'e' ancora
un altro miliardo e mezzo da investire: in Italia abbiamo un
livello di sicurezza che non ha euguali in Europa''. A questo
proposito, Moretti ha voluto affrontare il tema del
macchinista unico (in Italia i treni viaggiano con due
macchinisti) su cui, ha detto, ''il confronto e' gia' in atto
con i sindacati: dobbiamo accelerare ma credo che possa
andare a buon fine perche' - ha aggiunto - non possiamo
rimanere l'unico paese al mondo con due macchinisti e la
migliore
tecnologia''.
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