Se in media il gasolio europeo costa 0,696 euro nel nostro paese si paga la bellezza di 1,068 euro al litro. Agli antipodi il Lussemburgo dove il tepore domestico costa appena 0,489 euro al litro. Confermano il triste primato anche i dati del ministero dello Sviluppo Economico, secondo cui la colpa sarebbe da attribuirsi come di consueto quando si parla di combustibili, alle tasse.

Più della metà del costo al consumatore se ne va in tasse: circa il 55%. Così come per la benzina sul costo della quale il fisco raggiunge quota 61%. Le imposte pesano infatti per 0,581 euro, la somma più alta tra tutti e 27 i Paesi considerati e oltre il 30% in più rispetto agli 0,439 della media europea. Alto, ma non il maggiore, è anche il prezzo industriale, pari a 0,487 euro al litro. Peggio dell’Italia, in questo caso, fanno infatti Ungheria (0,493 euro al litro), Danimarca (0,504) e soprattutto Irlanda (0,550).

Gli altri grandi Paesi europei sono tutti molto staccati: in Germania il gasolio costa 0,579 euro al litro, in Francia 0,600, in Spagna 0,593 e nel Regno Unito 0,535. Gli altri “big”, invece, mostrano un prezzo industriale molto più contenuto: 0,425 euro per la Germania, 0,445 per la Francia, 0,426 per la Spagna e addirittura 0,392 per il Regno Unito. Quello che toccherà 47 province si tratta del primo dei raggruppamenti (a parte Cuneo e Belluno, dove non ci sono limiti di accensione) in cui è stato diviso il territorio a seconda delle condizioni climatiche generali.