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Fs: Etr600, Etr500 e Taf ''Battezzati'' Ghepardo, Gazzella e Dingo
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(ASCA) - Roma, 23 mag - Ghepardo, Gazzella, Dingo: la
fantasia degli studenti italiani ha dato un nome ai treni di
Ferrovie dello Stato che un nome ancora non ce l'avevano. Ed
ecco che dopo le storiche locomotive Tartaruga e Caimano,
dopo i mitici Settebello e Arlecchino arrivano i nomi di tre
animali agili, veloci, eleganti a sostituire i freddi
acronimi di ETR (Elettrotreno) e di TAF (Treno Alta
Frequentazione).
La gara di creativita' promossa da Ferrovie dello Stato,
che ha coinvolto nella sua fase finale 55 scuole, per
complessive 285 classi e 6400 studenti, ha trovato il suo
compimento oggi a Roma, al Bioparco di Villa Borghese, con la
proclamazione dei nomi vincitori e delle classi vincitrici. A
premiare gli studenti l'amministratore delegato di Ferrovie
dello Stato, Mauro Moretti.
La cerimonia ha visto la partecipazione di oltre 200
ragazzi delle nove classi finaliste, provenienti da Milano,
Bologna, Roma, San Giorgio a Cremano e Marano, in provincia
di Napoli.
L'Etr 600, il nuovo treno ''ad assetto variabile'', che
tra qualche mese circolera' sulla rete italiana, diventa
Ghepardo, come hanno pensato i ragazzi della quarta B
dell'Istituto Don Bosco, scuola elementare di Bologna.
L'Etr 500, il convoglio usato per i collegamenti Eurostar
e Alta Velocita', da oggi si chiamera' Gazzella, a
battezzarlo cosi' gli studenti della prima D, della scuola
Media ''De Filippo'', di San Giorgio a Cremano (Napoli).
Il TAF, il Treno ad Alta Frequentazione, ben conosciuto da
migliaia di nostri pendolari, diventa Dingo, nome scelto
dagli studenti della seconda L dell'Istituto Professionale
per l'Industria e l'Artigianato ''Cattaneo'' di Roma.
L'iniziativa di Ferrovie dello Stato - spiega una nota
dell'azienda - ''fa parte di un piu' ampio progetto, 'La
scuola nella Ferrovia', che ha l'obiettivo di avvicinare gli
studenti al mondo ferroviario, facendone conoscere gli
aspetti di innovazione tecnologica e di competitivita',
nonche' il primato ambientale e di sicurezza raggiunto dal
Gruppo
FS''.
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