Roma, 30 lug. - (Adnkronos) - Il Consiglio di amministrazione dell'Anas, riunitosi sotto la presidenza di Pietro Ciucci, ha dato il via libera al progetto definitivo per l'ampliamento a tre corsie dell'autostrada A14 Bologna-Bari-Taranto, nel tratto tra Fano e Senigallia (Lotto 3 dal km 173+800 al km 194+800). Lo comunica l'Anas. I lavori di ammodernamento del tratto, che si sviluppa per circa 21 km nell'ambito della Provincia di Ancona, richiederanno la realizzazione di una serie di importanti opere d'arte (ponti ad una o piu' luci, viadotti e sottovia, sottopassi e sovrappassi), e specifiche opere di mitigazione acustica, ambientale e di miglioramento degli standard di sicurezza. L'investimento previsto e' di oltre 383 milioni di euro e la durata complessiva dei lavori sara' di 40 mesi.

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Il progetto di ammodernamento del tratto Fano-Senigallia rientra nel piu' ampio progetto, previsto dalla Convenzione sottoscritta dall'Anas e dalla Societa' Concessionaria Autostrade per l'Italia Spa, che prevede l'ampliamento della terza corsia tra Rimini nord e Pedaso (dal km 117+300 al km 287+906), per un investimento complessivo di circa 1.733 milioni di euro. L'Autostrada A14 Bologna-Bari-Taranto, che si sviluppa per buona parte del tracciato lungo la fascia della costa adriatica, e' gia' dotata della terza corsia nel tratto iniziale tra Bologna San Lazzaro e Rimini nord, mentre, per la restante tratta fino a Taranto, presenta una carreggiata a 2 corsie piu' emergenza per ogni senso di marcia.

Per l'ampliamento della terza corsia dalla A14, il Consiglio di amministrazione dell'Anas ha gia' approvato il progetto definitivo nel tratto tra Senigallia e Ancona Nord (dal km 194,800 al km 213,749) per un investimento di 465 milioni di euro (aprile 2008); il progetto esecutivo del tratto Ancona sud-Porto Sant'Elpidio (lotto 6b, dal km 230,973 al km 271,273) e il progetto definitivo del tratto Cattolica-Fano (lotto 2, dal km 145,537 al km 173,702). "La deliberazione assunta oggi dal Consiglio di amministrazione - ha spiegato il presidente dell'Anas Pietro Ciucci - e' un passaggio procedurale fondamentale per dare attuazione a questa importantissima opera. E' obiettivo dell'Anas realizzare, attraverso la Concessionaria Aspi, la terza corsia della A14 nel piu' breve tempo possibile, perche' e' un intervento infrastrutturale fondamentale per innalzare gli standard di qualita' e di sicurezza della autostrada adriatica".