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Giovedì 31 Luglio 2008, 19:09

Edison: avviato iter autorizzativo per la costruzione del gasdotto Galsi Di Alberto Susic Galsi, società di sviluppo, realizzazione e gestione del nuovo gasdotto che collegherà l'Algeria alla Toscana via Sardegna, partecipata da Edison (Milano: EDN.MI - notizie) (20,8%), Sonatrach (41,6%), Enel (Milano:  I TEMI DEL GIORNO ▪ Terraforming anti-deflazione ▪ OPA: cambiano le regole ▪ Alitalia, CAI rinvia la partenza ▪ Un parere sul mercato dell'auto ▪ Riscaldamento e condominio ▪ Natale, i consumi tengono VIDEO NEWS | ULTIM'ORA ENEL.MI - notizie) (15,6%), Hera Trading (10,4%) e la Regione Sardegna tramite Sfirs (11,6%), ha presentato oggi al Ministero dello Sviluppo Economico la domanda di autorizzazione alla costruzione e all'esercizio per la sezione del metanodotto ricadente nel territorio italiano, avviando quindi formalmente l'iter autorizzativo per l'opera. La domanda include anche la richiesta di avvio della procedura per la valutazione di impatto ambientale e di incidenza naturalistico ambientale per la quale si pronunceranno il Ministero dell'Ambiente (MATTM) ed il Ministero dei Beni Culturali. Il procedimento di autorizzazione alla costruzione si basa sull'esame della documentazione, costituita dagli elaborati di progetto e dallo studio di impatto ambientale del gasdotto, che Galsi ha inviato ai ministeri competenti, congiuntamente all'istanza, per consentire una verifica della conformità dell'opera ai vincoli di tutela ambientale. L'iter autorizzativo si concluderà con il rilascio dell'Autorizzazione Unica che darà il via alla successiva fase di costruzione relativamente alla quale nel novembre dell'anno scorso è stato sottoscritto un accordo tra Galsi e Snam Rete Gas (Milano: SRG.MI - notizie) . L'avvio della procedura autorizzativa rappresenta un altro importante passo verso la concretizzazione del progetto Galsi avendo identificato il tracciato definitivo del gasdotto, l'ingegneria di base dell'infrastruttura, la definizione delle centrali di compressione e finalizzato gli studi sull'impatto ambientale iniziati nel luglio dello scorso anno dalla società D'Appolonia. L'individuazione del tracciato ottimale, in particolare per i tratti sottomarini, ha richiesto un consistente dispiegamento di tecnologie e di professionisti altamente qualificati per affrontare le impegnative caratteristiche geomorfologiche dei fondali marini soprattutto nel tratto a mare tra Olbia e Piombino. Complessivamente il percorso del Galsi in territorio italiano sarà di 596 km, con un primo tratto via mare di 45 km fino all'approdo sud a Porto Botte, un successivo attraversamento a terra della Sardegna di 272 km ed un nuovo tratto a mare che raggiungerà la Toscana nei pressi di Piombino, area in cui il nuovo progetto verrà interconnesso con la rete nazionale di trasporto. Lungo il percorso, che interessa 40 comuni della Sardegna oltre al comune di Piombino in Toscana, saranno situati 38 punti di derivazione della linea per lo sviluppo della rete interna di approvvigionamento ai comuni e alle aree industriali. Per ulteriori informazioni visita il sito di Trend Online Scopri le migliori azioni per fare trading questa settimana!

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